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廣東省道路交通凈零排放路線圖報告.pdf
- 10積分
- 2022/12/22
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- 其他
廣東省道路交通凈零排放路線圖報告?；浉郯拇鬄硡^(GreaterBayArea)是世界第四大灣區，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。廣東省為中國新能源汽車發展較為領先區域，尤其是珠三角城市群在交通凈零排放進程中應起到帶頭作用。本項目是在能源基金會（中國）和兒童投資基金會的支持下由能源與交通創新中心發起，聯合多家伙伴共同合作。項目聚焦廣東省及粵港澳大灣區交通領域，以2050/2060為時間節點，制定凈零碳排放路線圖及政策建議，通過設定更積極的目標、開展試點示范項目以及制定可實施的路線圖和行動計劃，引領中國實現碳中和及凈零排放目標。本項目覆蓋道路交通與非道路交通領域，共分兩期研究工...
標簽： 凈零排放 零排放 交通 -
德國發展研究所-中國和印度的城市鐵路發展如何促進技術升級？（英）.pdf
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- 2022/12/20
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- 德國發展研究所
德國發展研究所-中國和印度的城市鐵路發展如何促進技術升級？
標簽： 鐵路 -
港口行業研究報告：資產回報拐點或已至，量價向好共迎上行期.pdf
- 3積分
- 2022/12/20
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- 浙商證券
港口行業研究報告：資產回報拐點或已至，量價向好共迎上行期。前言：港口作為水陸聯運重要樞紐，服務以裝卸為核心，盈利能力掛鉤產能規模、貨物吞吐量、貨物裝卸費費率三者。20余年來，我國港口行業經歷積極擴張、謹慎建設、必要補充三個階段，現得益于區域整合趨勢，長期格局向好。目前集裝箱吞吐量預計維持韌性，干散貨吞吐量出現短期波動，綜合考慮各港口資源的獨特性，我們認為，權益角度建議關注聚焦主業、量價向好確定性較強的上市公司，債券角度建議關注現階段償債能力指標較弱、但盈利改善確定性較強的發債主體。綜述：需求基于腹地資源，盈利基于產能、吞吐量、費率港口服務需求基于腹地資源，盈利掛鉤產能規模、貨物吞吐量、貨物裝卸...
標簽： 港口 -
2022年海運回顧報告.pdf
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- 2022/12/19
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- United Nations
2022年海運回顧報告。
標簽： 海運 -
鐵路運輸&軌交設備聯合行業深度：新需求與新技術驅動，中國鐵路及列控系統大跨步邁入新時代.pdf
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- 2022/12/17
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- 申萬宏源研究
鐵路運輸&軌交設備聯合行業深度：新需求與新技術驅動，中國鐵路及列控系統大跨步邁入新時代。我國路網格局不斷完善，但與發達國家相比仍有差距。展望未來，鐵路及軌交領域投資有望持續開展。疫情修復，鐵路客運量有望快速反彈，鐵路貨運量穩步增長。“客高貨普”新格局疊加疫情快速修復，結合復盤日本疫情管制放松后新干線客流變化情況，預計鐵路客流有望迎來修復期。“公轉鐵”+“多式聯運”大背景下，鐵路貨運穩步發展，鐵路集裝箱運輸高速增長。軌交設備&列控系統：疫后復蘇疊加更新周期，軌交設備迎來“白銀”十年發展...
標簽： 鐵路運輸 鐵路 運輸 軌交設備 -
機場行業專題研究：從全球機場免稅商業模式，推演2025中國樞紐機場免稅空間.pdf
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- 2022/12/16
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- 天風證券
機場行業專題研究：從全球機場免稅商業模式，推演2025中國樞紐機場免稅空間。亞太主要的核心國際樞紐在免稅業務中均享有高議價權，機場免稅業務發展較快，同時機場對于免稅商業的依賴度高，與歐美機場形成差異。我們認為高議價權以及差異的主要原因在于：1）產業與稅制結構差異：中國高商品稅負與貿易物流成本等拉大有稅、免稅商品價差，提供國人對于免稅商品消費的經濟激勵。隨著中國人消費力的提升與出境游的頻繁，其貢獻主要的奢侈品市場增量；而歐美國家為主要的奢侈品生產國，加之商品稅負較低，因此有稅、免稅商品價差較小，機場更像是擁有天然流量的百貨中心，免稅物業稀缺性不及亞太。2）國際旅客體量與結構：天然的優質流量是所有...
標簽： 機場 機場免稅 免稅 -
2022-2041年世界航空貨運預測報告.pdf
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- 2022/12/15
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- 波音
2022-2041年世界航空貨運預測報告。2022年WACF還預測，亞太地區將接收所有貨機中的近40%，包括原裝貨機和改裝貨機。未來20年全球貨機機隊將凈增長超過1300架，達到3600架以上。
標簽： 航空 航空貨運 貨運 -
油運行業專題報告：俄油制裁將拉動多少海運需求？.pdf
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- 2022/12/15
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- 浙商證券
油運行業專題報告：俄油制裁將拉動多少海運需求？1、制裁落地前：俄歐為最大貿易合作伙伴2021年，俄歐之間原油貿易量達138.7百萬噸，僅次于美國與加拿大之間的原油貿易量；2021年，俄羅斯出口歐洲的原油占俄羅斯原油出口量的53%，歐洲進口俄羅斯原油占總進口量的30%，俄歐互為第一大原油貿易對手方。原油運輸有水路運輸和陸地運輸兩種方式，水路采用油輪運輸，陸地通常為管道運輸，歐盟進口俄羅斯石油約2/3通過海運，主力船型為Aframax，2021年Aframax運量占比達83%。2、俄烏沖突后：歐美多輪制裁俄油，全球原油貿易路線重構，舍近求遠，運距拉長截至2022年11月，俄羅斯每日出口原油308萬...
標簽： 油運 海運 -
交通運輸生產計劃與運輸調度工作課件.pptx
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- 2022/12/14
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- 個人
交通運輸生產計劃與運輸調度工作課件。01概述；02港站運輸生產計劃和調度工作；03運輸企業交通運輸生產計劃與調度工作；04交通運輸統計與分析。本課件是針對交通運輸行業所編寫的，旨在為交通運輸行業提供關于交通運輸生產計劃與運輸調度工作課件方向更為專業的分析和介紹。
標簽： 交通運輸 運輸調度 -
交通運輸計劃與運輸調度工作講義PPT.pptx
- 13積分
- 2022/12/14
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- 個人
交通運輸計劃與運輸調度工作講義PPT。01概述；02港站運輸生產計劃和調度工作；03運輸企業交通運輸生產計劃與調度工作；04交通運輸統計與分析。本課件是針對交通運輸行業所編寫的，旨在為交通運輸行業提供關于交通運輸計劃與運輸調度工作講義PPT方向更為專業的分析和介紹。
標簽： 運輸調度 交通運輸 -
出行即服務（MAAS）實踐指南介紹與案例集.pdf
- 10積分
- 2022/12/13
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- 世界資源研究所
出行即服務（MAAS）實踐指南介紹與案例集。“出行即服務”（Mobility-as-a-Service,MaaS）是一種新的出行服務理念，指“將不同方式的出行服務整合進按需出行的一體化出行服務平臺中”的一種服務。在城市和國家層面發展MaaS的主要目的在于，通過整合出行服務，提升出行效率和便捷度，提供性價比高的出行方案，滿足用戶出行需求，并提升綠色出行比例，進而推動低碳可持續的交通發展。本報告介紹了MaaS規劃與實施框架，詳述了如何在可持續出行的框架下，對MaaS項目進行分步驟的實施。同時，選取了全球10個MaaS案例，對其成功要素與特征進行分析與...
標簽： 出行 服務 -
交通運輸行業深度報告：長風破浪會有時，交運曙光將至，把握左側布局時機.pdf
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- 2022/12/10
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- 首創證券
交通運輸行業深度報告：長風破浪會有時，交運曙光將至，把握左側布局時機。交運曙光將至：2022年初至12月2日，滬深300下跌21.65%，申萬交運板塊整體下跌3.74%，位居31個申萬一級行業的第3位，跑贏滬深300指數17.91個百分點。11月疫情防控措施調整引領交運需求端修復。航空：至暗時刻已過，經營情況迎來復蘇。短期來看，防疫政策的科學精準化調整有力助推航空需求側修復。22年冬春航季航線計劃數量較疫情前增長，預期疫情后國內和海外航線數量雙雙復蘇。中期來看，出境游反彈力度更強，需求修復后將體現較高韌性。長期來看，政策支撐行業發展，需求將在疫情修復之后反彈，但由于疫情期間航司運力的增長減緩，...
標簽： 交通運輸 交通 交運 運輸 -
中國物流行業：投融資熱點專題藍皮書.pdf
- 7積分
- 2022/12/09
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- 灼識咨詢
中國物流行業：投融資熱點專題藍皮書。灼識咨詢是一家知名咨詢公司。其服務包括IPO行業咨詢、商業盡職調查、戰略咨詢、專家網絡服務等。其咨詢團隊長期追蹤物流、互聯網、消費品、大數據、高科技、能源電力、供應鏈、人工智能、金融服務、醫療、教育、文娛、環境和樓宇科技、化工、工業、制造業、農業等方面最新的市場趨勢，并擁有上述行業最相關且有見地的市場信息。灼識咨詢通過運用各種資源進行一手研究和二手研究。一手研究包括訪談物流行業專家和業內人士。二手研究包括分析各種公開發布的數據資源，數據來源包括中華人民共和國國家統計局、中華人民共和國交通運輸部、中國物流與采購聯合會、上市公司公告等。灼識咨詢使用內部數據分析模...
標簽： 物流 投融資 融資 -
聯合國貿易發展委員會-2022年海運述評.pdf
- 3積分
- 2022/12/08
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- 聯合國
聯合國貿易發展委員會-2022年海運述評。國際海運貿易量在2020年下降了3.8%，之后于2021年反彈，預計將增長3.2%，總運量將達到110億噸(圖1)。這一水平略低于新冠疫情之前，原因是疫情長期持續，以及需求大幅增加與供方運力嚴重短缺導致前所未有的全球物流擁堵，致使貿易持續受阻。增長的主要推動力是集裝箱貨物需求的增加。天然氣和干散貨運輸量也有所上升，原油運輸量則有所下降。
標簽： 貿易 海運 -
航空運輸和機場行業研究：黎明已明，未來已來.pdf
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- 2022/12/06
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- 浙商證券
航空運輸和機場行業研究：黎明已明，未來已來。1、出行鏈：進一步優化二十條落地，看好長期向好趨勢。2022年1-11月，出行鏈跑出明顯超額收益，相對上證指數而言，機場板塊+27%、航空板塊+12%。22Q3末基金重倉持倉情況上，機場仍處于歷史低位，航空整體倉位處于疫情以來較高位置。我們看好長期向好趨勢：11月11日，進一步優化新冠疫情防控措施二十條出臺，入境隔離時間縮短為“5+3”，同時取消入境航班熔斷限制。12月初，多地政策進一步優化，廣州、杭州、成都等地進入多數公共場所（不含醫療場所、農貿市場等）、乘坐市內公共交通工具均不再查驗核酸陰性證明。2、航空：將從演繹預期逐漸...
標簽： 航空運輸 運輸 航空 空運 機場
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