汽車產業 - 行業研究 - 知識庫 - 未來智庫

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中國人才研究會汽車人才專業委員會：中國汽車行業新營銷業態探析及人才發展研究.pdf
- 5積分
- 2022/12/21
- 44
- 6
- 中國人才研究會汽車人才專業委員會
中國人才研究會汽車人才專業委員會：中國汽車行業新營銷業態探析及人才發展研究。當前，中國汽車產業已進入到深度調整期，車企在存量市場競爭中面臨著嚴峻的挑戰。市場的不確定性，意味著行業的用戶需求需要重新梳理，銷售模式、渠道和營銷手段亟待變革。與此同時，技術進步、消費變遷、渠道變化和代際更替所帶來的營銷新變化，也對汽車營銷人才提出了新的發展要求。在此背景下，本文以汽車行業新營銷業態及新營銷人才為分析對象，著眼于探究行業、企業和人才三大層面的問題：（1）行業端：汽車新營銷興起的背景如何？“新”在何處？（2）企業端：典型汽車企業是如何開展汽車新營銷實踐的？（3）人才端：中國汽車新營...
標簽：人才汽車營銷
汽車汽配行業2023年展望：輕舟已過萬重山.pdf
- 4積分
- 2022/12/21
- 95
- 4
- 招商證券
汽車汽配行業2023年展望：輕舟已過萬重山。我們預計2023年汽車行業溫和復蘇，銷量同比增長3%，考慮：1）疫情防控放開后需求重新釋放；2）燃油車購置稅優惠政策延續，疫情后的刺激需求效應或好于2022年。預計新能源乘用車銷量同比增長20-30%達800-850萬輛，燃油車市場下滑?？紤]疫情后的過渡期，預計行業產銷量前低后高。明年重點看好四大方向：1）油車混動化（10-20萬元區間）；2）國產車第二波新勢力崛起，極氪/華為/仰望等；3）重卡恢復性增長；4）出口市場高增長。新勢力：2023年強化供應鏈，煉內功，提升技術和產品2022年新勢力產銷規模普遍低于預期，除大環境不利之外，更重要的是受規?；?..
標簽：汽車汽配
汽車行業海外認證知識培訓.pptx
- 15積分
- 2022/12/21
- 29
- 0
- 其他
汽車行業海外認證知識培訓。01國內認證制度介紹；02國際市場的分類及法規要求概述；03EC/ECE的背景知識；04E/e-mark認證流程介紹；05整車型式認證（WVTA)和單項認證；06全球較有影響力的認證體系。中國汽車產品認證體系經過幾十年的發展，在借鑒歐洲的部分認證體系的基礎上，初步建立了具有中國特色的產品認證制度，已逐步走向規范和成熟。目前，中國汽車產品型式認證基本上形成了由國家發展和改革委員會（以下簡稱國家發改委）、國家工業和信息化部（以下簡稱國家工信部）、國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）和國家環境保護部（以下簡稱國家環保部）四大政府機構承擔管理職能的局面，同時公安部...
標簽：汽車海外認證培訓
2023長城汽車市場競爭力分析報告.pdf
- 4積分
- 2022/12/19
- 105
- 9
- 易車研究院
2023長城汽車市場競爭力分析報告。2016-2021年，長城汽車連續六年牢牢守住百萬輛銷量關口，與北京現代、上汽通用、長安福特、神龍汽車、東風日產等曾逼近或達到百萬輛，但之后紛紛斷崖式下滑的多數合資車企比比，長城汽車的成績來之不易，但長城沒沾沾自喜，提出了更高目標。2021年6月28日，長城汽車董事長魏建軍正式宣布2025年銷量目標400萬輛，并明確指出，中國品牌想超越，只有在三至五年內快速放大優勢，且機會只有一次，稍縱即逝；2021年起坦克300等高價值車型銷量的快速崛起，助推長城汽車的凈利潤快速提升，2021年逼近70億人民幣，2022年將突破100億人民幣； 2021年起長城...
標簽：市場競爭競爭力長城汽車
202206-中年車市洞察報告之大城大叔篇(2022版)-市場解讀.pdf
- 2積分
- 2022/12/19
- 29
- 1
- 易車研究院
202206-中年車市洞察報告之大城大叔篇(2022版)-市場解讀。過去十多年，中國車市的高歌猛進，主要由80后為主的年輕用戶推動。截至2022上半年，80后清一色超過30歲，并邁著矯健的步伐，齊刷刷踏入不惑之年，越來越多的80后，正搖身一變為大腹便便的大叔。理論上，該趨勢將強勢推動大叔車市的發展，尤其是大城大叔車市；基于上述第六感覺，易車研究院認為“大城大叔車市”，非常值得廣大車企深入研究與提前布局；本報告將大城大叔中的“大城”，劃定在一線城市、新一線城市和二線城市，以省會、直轄市、副省級城市為主，將“大叔”劃定為35~...
標簽：中年車市洞察報告
寶媽車市洞察報告（2022版）-寶媽車市將成中國“新黃金車市”.pdf
- 2積分
- 2022/12/19
- 30
- 3
- 易車研究院
寶媽車市洞察報告（2022版）-寶媽車市將成中國“新黃金車市”。之所以把寶媽的年齡限定在45歲以內，是因為這個年齡段的母親的孩子，尚未獨立或處于讀書階段或蹣跚學步或嗷嗷待哺，母親購車時會更多考慮孩子因素，尤其是有二胎，甚至三胎的；截至2022上半年，中國寶媽車市并未引起車企的足夠重視：從年齡段看，年輕化仍是多數車企的核心戰略，即便有車企把戰略重心沿著年齡上移的，目前也僅偶爾出現奶爸概念；從性別看，男性思維仍是多數車企的核心思維，即便有歐拉等少數品牌開始重視女生，但主要聚焦年輕女性；寶媽群體有不少共同特征，諸如有一定財富積累、注重家庭消費、更關注健康、追求保養等。一旦寶媽...
標簽：寶媽車市
上奇產業通：新能源汽車產業國家級“專精特新”企業畫像報告
- 1積分
- 2022/12/19
- 38
- 1
- 上奇產業通
上奇產業通：新能源汽車產業國家級“專精特新”企業畫像報告。01基本面掃描；02融資情況；03創新能力。
標簽：新能源汽車專精特新
汽車線束行業專題報告：單車價值提升，競爭格局重塑.pdf
- 3積分
- 2022/12/19
- 46
- 1
- 天風證券
汽車線束行業專題報告：單車價值提升，競爭格局重塑。汽車線束是汽車電路的網絡主體，相當于是汽車的中樞神經系統。從產業鏈上看，汽車線束的供應商位于產業鏈中游。其下游為汽車整車制造商，上游則為包括導線、端子、接插件及護套等原材料在內的供應商。從成本結構上看，汽車線束主要原材料為導線、護套和端子，汽車線纜中的銅材占比最高。從經營模式上看，汽車線束產品為定制化產品，涉及設計和制造兩大環節；汽車線纜供應商主要提供標準化產品，主要盈利來源為加工費。汽車線束行業的主要特點為集中度高、國產化程度低和認證壁壘高。汽車線束行業目前集中度較高，2021年全球汽車線束企業CR3為71%。目前汽車線束市場為日韓、歐美等外...
標簽：汽車線束線束汽車
易觀分析：中國新能源汽車出海市場發展洞察2022.pdf
- 3積分
- 2022/12/19
- 65
- 7
- 易觀分析
中國新能源汽車出海市場發展洞察2022。01中國新能源汽車的出海背景；02中國新能源汽車的出?，F狀；03中國新能源汽車典型出海廠商；04中國新能源汽車出海發展趨勢。
標簽：新能源汽車出海
2022汽車直播價值及實戰手冊.pdf
- 8積分
- 2022/12/17
- 41
- 5
- 中國汽車流通協會
2022汽車直播價值及實戰手冊。如今，越來越多用戶的購車決策行為開始從線下轉移到線上，對汽車經銷商而言，原有的獲客模式已經不能精準滿足用戶需求，需要對傳統銷售場景進行延伸拓展。直播作為近年來新興的一種數字化營銷手段，能夠幫助經銷商與用戶快速高效建立連接。經過不斷的發展，直播已不僅是傳統線下營銷模式的一種補充，更成為經銷商獲客轉化的關鍵，在經營降本增效中發揮著重要作用。隨著新能源汽車的快速發展，以及二手車市場的政策利好，流通領域面臨著新的機遇，汽車直播也開始體現出越來越多新的價值?；诖?，中國汽車流通協會和懂車帝一起推出這份直播手冊，希望能為廣大經銷商提供更多直播運營的規范化指導，優化運營效率和...
標簽：直播汽車直播汽車
汽車行業深度研究：車燈進階不休，點亮智慧之眸.pdf
- 6積分
- 2022/12/17
- 58
- 5
- 華泰證券
汽車行業深度研究：車燈進階不休，點亮智慧之眸。我們認為車燈行業未來發展將有三大趨勢：1）LED車燈顆數增長下的持續升級。LED車燈在國內的表觀滲透率至65%，但走量車型的滲透率仍有提升空間，自主品牌或成為滲透率上行的主要驅動力。同時隨LED芯片顆數增長、車燈升級，單車價值量提升將促進市場進一步擴容。2）行業重要增量是ADB大燈，滲透率快速邁過5%關口，已度過最初導入期。從車廠配置傾向、技術成本可控性、用戶體驗提升三大緯度，我們判斷ADB大燈將迎來高速成長階段。3）氛圍燈響應汽車設計個性化、人性化及智能化趨勢，滲透率日益上升。貫穿式尾燈、OLED尾燈同樣有望貢獻充分增量。車燈行業市場空間較大，2...
標簽：車燈汽車
汽車域控制器行業分析：邁向汽車智能化的成敗關鍵.pdf
- 3積分
- 2022/12/14
- 102
- 7
- 浙商證券
汽車域控制器行業分析：邁向汽車智能化的成敗關鍵。在汽車逐步邁向智能化、網聯化的驅動下，汽車功能配置日益復雜、而傳統分布式的電子電氣架構與軟件與硬件的強耦合關系導致車企開發成本及難度不斷提升。在此背景下，集中式的電子電氣架構以及伴隨而來的域控制器理念被提出。當前域控制器技術已在智能座艙以及自動駕駛領域大放異彩，并且成為車企以及供應商爭相追捧掌握的核心技術。分布式電氣架構無法滿足當前汽車發展需求，集中式電氣架構出現隨著汽車智能化，網聯化的滲透與普及，汽車電子電氣零部件占汽車的比重也逐漸提高。高級駕駛輔助系統，車載多媒體娛樂系統等逐漸成為消費者關注且左右購買決策的功能配置。越發復雜的系統對傳感器、控...
標簽：域控制器汽車域控制器汽車智能化智能化汽車
汽車行業專題報告：疫情防控政策優化對汽車行業影響幾何？.pdf
- 3積分
- 2022/12/14
- 66
- 7
- 長江證券
汽車行業專題報告：疫情防控政策優化對汽車行業影響幾何？復盤海外，疫情后美國、德國、日本三國汽車供需兩端受疫情防控影響均較大，管控放松后汽車產銷快速恢復。疫情政策：目前全球各國疫情防控政策陸續放開。美國于2022年3月宣布與新冠共存；德國于2022年3月宣布僅保留基本防疫措施；日本在疫苗接種率達80%后于2022年9月全面放寬疫情防控。對比疫情前后各國銷量來看，一方面，疫情發生后，中期維度上各國汽車銷量持續下移，中樞相較疫情前有較大差距；另一方面，疫情政策嚴格程度、疫情傳播程度與汽車銷量負相關。管控趨嚴或每輪疫情傳播感染人數快速上升階段會抑制汽車消費需求，隨管控放松或疫情得到控制，汽車銷量短期內...
標簽：汽車
新能源汽車行業2023年展望：新能源汽車滲透率曲線繼續加速上揚.pdf
- 3積分
- 2022/12/14
- 190
- 9
- 浦銀國際
新能源汽車行業2023年展望：新能源汽車滲透率曲線繼續加速上揚。新能源汽車行業滲透率加速上揚，布局新能源車企成長機會：我們再次上調中國新能源乘用車2022年、2023年銷量預測至640萬輛、802萬輛，同比增長92%、25%，對應滲透率27.0%、36.9%。中國新能源車行業滲透率依然處于“S”型曲線加速上揚階段。需求端用戶的認可、供應端車企的戰略傾斜、政策端的支持，都是推動中國新能源車行業明年高速成長的基礎。中國地區也是全球新能源車行業最大推動力。長期看，中國車企也有望持續擴大新能源車出口銷量，支持長期的基本面增長。我們重申蔚來（NIO.US）、小鵬（XPEV.US/...
標簽：新能源汽車汽車新能源能源
22Q3海外新能源汽車市場回顧.pdf
- 3積分
- 2022/12/12
- 72
- 5
- 華泰證券
22Q3海外新能源汽車市場回顧。新能車方面，海外主要市場銷量增長態勢良好，美國政府開始推進電動化，近期《減少通脹法案》正式落地，其稅收抵免政策有望加速新能源車市場發展。歐洲市場銷量三季度環比提升，隨著缺芯問題的緩解以及特斯拉的產能爬坡放量后的集中交付，9月同比增速創3月以來最高水平，拐點或已出現。電池端，全球裝機量維持同比高增長，海外電池廠Q3收入高增，盈利能力環比改善，原材料價格壓力傳導順利。我們認為海外新能源車市場高景氣度維持，全球電動化進程穩步推進，未來可期。車企端看，特斯拉銷量穩居榜首，行業龍頭優勢顯著特斯拉Q3銷量排行穩居榜首，銷售20.71萬輛（同比+42.44%）。大眾集團海外市...
標簽：新能源汽車汽車新能源

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